Une croissance soutenue

  • 2000 >Jérôme Kraffe crée MotoJet, première offre de transport de personnes à moto (hors moto-presse)
  • 2001 > MotoJet acquiert sa première Honda Goldwing 1800, le « Pullman » de la moto
  • 2005 >La flotte compte 7 motos, la clientèle fidèle de MotoJet en fait le leader de ce marché en émergence
  • 2005 >Hervé Braunstein crée MOTOCAB, et démarre son activité avec une seule moto. Depuis lors, MOTOCAB sera systématiquement une entreprise en croissance et profitable
  • 2006 > Jérôme Kraffe quitte MotoJet et rejoint MOTOCAB, la croissance de MOTOCAB s’accélère et l’entreprise dépasse le leader historique
  • 2007 > MOTOCAB rachète MotoJet. La performance du modèle économique fondé sur la fourniture d’un service haut de gamme irréprochable est prouvée.
  • 2008 > Hervé Braunstein et Jérôme Kraffe sont rejoints par Assya Capital, fonds d’investissement côté en bourse (Alternext)

Une bonne gestion de votre temps

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Motocab

A propos de MOTOCAB

Un savoir-faire inégalé

MOTOCAB dispose d’une expérience inégalable dans le domaine du transport de personnes à moto. La volonté des fondateurs de l’entreprise a toujours été de fournir un haut niveau de prestation et le maintien durable de cet engagement fait que MOTOCAB assure aujourd’hui les transferts de collaborateurs, cadres supérieurs ou dirigeants issus de plus de 300 entreprises clientes.

40% des entreprises cotées au CAC 40 ont ainsi recours aux services de MOTOCAB, qui compte aussi parmi ses clients les principaux groupes bancaires internationaux et cabinets d’audit de la place de Paris. MOTOCAB est également le moyen de transport parisien privilégié de nombreuses personnalités du monde des médias et du spectacle.

Des moyens importants

MOTOCAB dispose de la plus importante flotte de véhicules de toute la profession et a mis en place une politique de recrutement très stricte pour ses pilotes, lesquels sont tous salariés à temps complet de l’entreprise.

Les avantages sociaux dont bénéficient nos pilotes en tant que salariés, l’achat de véhicules haut de gamme et la fréquence élevée de leur révision (toutes les six semaines) sont indéniablement coûteux pour l’entreprise mais résultent d’une stratégie clairement assumée en faveur d’une qualité de service durable. MOTOCAB est la seule entreprise de transport de personnes à moto à être en mesure de vous offrir un tel niveau de professionnalisme.

 

 

 

Coursier : un métier à risque
Coursier à Paris est un métier dangereux. En effet, pendant des années les sociétés qui employaient des coursiers les payaient à la course, ce qui obligeait les coursiers à prendre des risques inconsidérés afin de gagner plus. Il y a eu tellement d'accidents, parfois mortels, que les institutions ont pris des mesures : les coursiers sont maintenant payés au fixe pour améliorer leur sécurité.
Tous nos coursiers sont salariés et nous n'utilisons en aucun cas de sous-traitants ou d'artisans louageurs ce qui nous permet de maîtriser toute la chaîne de vos envois du point de départ au point d'arrivée.